运城机场历年吞吐量

运城关公机场自2004年10月建成运营以来，运营成绩显著，具体情况如下：客流量与排名提升：2006年，机场旅客吞吐量猛增125%，达到15万人次，跃居中国机场第83位，比上一年提升了10个排名。2008年，机场年客流量首次突破30万人次大关，达到301，070人次。

运城关公机场自2005年投入运行以来，年旅客吞吐量从5万人次增长到2007年的近21万人次，随着运城特别是黄河金三角地区经济的不断发展，乘飞机出行的旅客迅猛增长，现有的航站楼经常出现拥挤现象，给旅客出行带来不便，迫切需要进行扩建。

自2004年10月建成运营以来，运城关公机场的运营成绩显著。2006年，机场旅客吞吐量猛增125%，达到15万人次，跃居中国机场第83位，比上一年提升了10个排名。这一提升主要体现在货物吞吐量（增长230%）和飞机起降架次（增长120%）上，分别位列中国机场第93位和83位。

自2005年运营以来，运城关公机场经历显著发展，从最初的5万人次年旅客吞吐量增长到2007年的近21万人次。随着运城及黄河金三角地区的经济发展，乘飞机出行的需求日益增长，原有的设施已无法满足，扩建工程势在必行。

从2005年至2012年，旅客吞吐量持续增长，从5万人次增长到超过92万人次。战略意义：作为运城的空中门户，运城关公机场缩短了运城与全国各大城市的距离，促进了运城的经济发展，使其成为晋、陕、豫黄河金三角地区的重要交通枢纽和工贸旅游中心。

截至12月30日24时新型冠状病毒肺炎疫情最新情况

现有疑似病例2例，累计追踪到密切接触者1420758人，尚在医学观察的密切接触者46232人。无症状感染者情况：新增无症状感染者29例（均为境外输入）。当日转为确诊病例4例（境外输入3例）。当日解除医学观察20例（境外输入19例），尚在医学观察的无症状感染者512例（境外输入484例）。

累计死亡病例4636例。累计报告确诊病例100871例。现有疑似病例10例。累计追踪到密切接触者1403530人，尚在医学观察的密切接触者53923人。无症状感染者情况：新增无症状感染者24例，其中境外输入20例，本土4例（均在广西防城港市）。当日转为确诊病例9例（均为境外输入）。

新增治愈出院病例43例，解除医学观察的密切接触者814人。重症病例较前一日减少1例，现有重症病例27例。境外输入病例累计数据：现有确诊病例505例（其中重症4例），现有疑似病例2例。累计确诊病例10478例，累计治愈出院病例9973例，无死亡病例。

截至1月30日24时，新型冠状病毒感染的肺炎疫情最新情况如下：新增病例情况：新增确诊病例1982例。新增重症病例157例。新增死亡病例43例，其中湖北省42例、黑龙江省1例。新增治愈出院病例47例。新增疑似病例4812例。累计病例情况：累计报告确诊病例9692例（四川省累计确诊病例核减1例）。现有重症病例1527例。

2022年运城市第一次封城从什么时候开始

〖A〗、月13日。根据查询运城人民政府网显示，运城疫情最新消息，自2022年3月13日中午12时起，实行临时性全域社会面管控，所以2022年运城市第一次封城从3月13日开始。管控期间，全区居民非必要不出市区，原则上居家。

〖B〗、通过查询相关资料显示，2021年山西运城疫情封城时间是2021年1月13日。2021年1月13日山西运城市出现了新冠病毒感染病例，为了控制疫情的传播，当地政府采取了封城措施，暂停了公共交通、禁止人员出入等措施，以遏制疫情的扩散。

〖C〗、截止2022年12月11日2022年十二月七日我所在的山西省运城市没有封城。根据运城市官网显示2022年十二月七日没有封城。封城是所有项目都停止，任何人都不能进出。

〖D〗、运城11月29号不会再次封城。根据相关公告可知，山西运城目前没有封城，官方没有下发通告说封城，所以封城的消息是谣言。按照山西省、运城市疫情防控指挥部要求，经盐湖区新冠肺炎疫情防控指挥部研究决定，自10月8日起连续开展三轮核酸检测。

〖E〗、山西省运城市盐湖区于11月30日静默管理，12月4日下午解封。

〖F〗、年吉林市封城两次。第一次封城：发生在2022年3月初，由于吉林市出现了新冠疫情的本地传播，为了控制疫情的扩散，吉林市政府采取了紧急措施，对全市进行了封闭管理。这一措施有效地控制了疫情，并在不久后实现了社会面清零。第二次封城：发生在同年11月，吉林市再次面临新冠疫情的挑战。